水性工业涂料的运用现状

【建材网】水性工业涂料主要运用于汽车、水性铁路车辆、工业桥梁管道、涂料钢妄想、用现集装箱等规模，水性当初国内工业涂料的工业水性化水平与工业发达国家比照存在着很大差距。
　　汽车涂料：随着汽车工业的涂料高速睁开，汽车涂料的用现用量也在不断削减。自从2008年上海通用在上海推出靠前条水性汽车涂料破费线以来，水性国内汽车涂料新建破费线全副以水性涂料来妄想，工业水性涂料已经成为汽车涂料的涂料主流。汽车涂料主要搜罗底漆、用现中涂、水性面漆，工业其中面漆又分为本性漆以及金属闪光漆。涂料汽车涂料的水性化历程是从底到面逐渐妨碍的。早在20世纪60年月，欧、美等发达国家已经争先运用水性电泳底漆，当初底漆已经有90%以上接管水性涂料，88%汽车中涂也已经接管水性化技术，水性金属闪光底色漆的运用逾越了65%。
　　铁路车辆涂料：车身涂装少数运用传统的溶剂型涂料，其中大批含有的有机溶剂，给储运、施工带来利便以及清静隐患。在溶剂型涂料破费以及运用历程中释放的有害气体，更是会给破费员工的瘦弱以及大气情景组成不可轻忽的负面影响。在发达国家，粉末涂料、100%固体含量液体涂料、水性涂料已经成为铁路车辆制作业的主流涂料系统，其中水性涂料的运用越来越普遍。当初我国铁路货车规模已经乐成运用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产物经由5年以上验证，残缺可能抵达溶剂型产品质量尺度;铁路机客车的水性化涂装系统的研制，华豹涂料公司也已经实现，而且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通规模涂料的国产化、水性化历程，也已经进入铁总的使命妄想中。
　　重防腐涂料：同样艰深生涯中到处可见金属废品的侵蚀生锈，组成资源、能源的浪费，经济上的损失，无意致使危及人身清静。凭证美国、日本、加拿大等国宣告的一些侵蚀损失质料，侵蚀组成的直接经济损失占苍生经济总产值的1%～4%，每一年侵蚀生锈的钢铁约占年产量的20%，约30%的配置装备部署因侵蚀而报废。我国每一年金属侵蚀组成的经济损如约占苍生破费总值的4%，如斯惊人的斲丧，宽慰着防侵蚀涂料的睁开。开拓环保型工业重防腐涂料是全天下良多发达国家涂料专家正在自动探究的高技术名目，在国内更是一个新兴的规模。在一些典型的重防腐涂料市场，如根基配置装备部署、煤油以及煤气、电力、桶槽、陆地以及化学品工业，水性涂料的运用正在不断削减。用于重防腐规模的有水性醇酸系统、水性环氧系统(环氧云铁中涂以及环氧富锌底漆)、水性有机富锌系统、水性环氧酯系统等。
　　水性集装箱涂料：当初天下集装箱年产量逾越350万只尺度箱，年需涂料约40万吨，价钱约60亿元。当初天下规模内运用的集装箱涂料少数都是溶剂型的，集装箱破费喷漆历程中，会发生大批的有害气体，不光危害喷漆作业职员的身段瘦弱，还会组成情景传染。随着环保纪律日益严厉，国内集装箱尺度化委员会对于集装箱涂料的环保以及卫生提出较高的要求：如涂料内不患上含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属;接管磷酸盐等无毒的颜料;高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆替换氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐渐增长。水性集装箱涂料在国内已经开始试点运用。